Description de la formation

Ce cursus créé en 2000 a su attirer une population d’étudiants motivés par une formation de numériciens dont les compétences sont recherchées dans les grands secteurs industriels (automobile, aéronautique, mécanique, plasturgie, bâtiment ..). Les diplômés de cette filière maîtrisent en effet aussi bien les principes d’écriture des codes de calcul industriels (calcul hautes performances, analyse numérique, maillages, éléments finis, équations de la physique, de la mécanique et de la science des matériaux), que les logiciels les plus répandus pour ces mêmes calculs (NASTRAN, I-DEAS, CATIA, STAR-CD, FLOsuite, etc) et les architectures matérielles nécessaires (calcul parallèle, etc) : ils savent donc correctement modéliser une situation physique donnée et en particulier, ce qui est de plus en plus demandé à l’heure actuelle, aborder des problématiques couplées (mécanique, thermique, vibrations, électromagnétisme, optique, mécanique des fluides, propriétés des matériaux). On pense ici  par exemple à l’interaction fluide-structure, comme au refroidissement des disques de freins automobiles, au blindage électromagnétique d’un appareil électronique associé à l’optimisation de son refroidissement et de son niveau de bruit. Pour ce faire, il est nécessaire de bien maîtriser la physique et la mécanique à l’échelle macroscopique, mais aussi d’avoir des notions de physique microscopique, et, même s’il ne s’agit pas forcément d’écrire des logiciels entiers, de pouvoir développer des modules utilisateurs.

Compétences et aptitudes développées dans le cadre de la formation

Les diplômés seront typiquement des ingénieurs d’études. Ils seront par exemple capables de prendre part au développement et à la mise au point de nouveaux produits grâce à l'outil numérique, raccourcissant le cycle conception/expérience (exemple : crash-tests numériques).  Il sauront gérer un projet de modélisation (exemple d’un ancien étudiant : redimensionner différents éléments de suspension d’un véhicule français pour lui donner une aptitude tout-terrain, en respectant des contraintes de poids, de prix, d’encombrement, et de performance), ou gérer des techniciens (exemple constaté : installer outre-mer une salle de conception calcul en choisissant le matériel, les logiciels, les techniciens, former ces derniers, et répartir et gérer leur travail), avoir des fonctions technico-commerciales (démonstration de logiciel de calcul aux clients potentiels), ou faire de la recherche (développement de codes, modélisation de dispositifs complexes tels que des barrages...)

Public visé

• Pour le M1 : Licence 3 mathématiques appliquées, physique, physique appliquée, mécanique, mécanique appliquée, technologie, SPI, thermique
  Possibilité de validation d’acquis professionnels.
• Pour le M2 : M1 dans les mêmes domaines

Informations complémentaires

Projets Industriels autour de la simulation numérique

Programme

• Mise à Niveau Maths - 2 ECTS
• Mise à Niveau Mécanique - 2 ECTS
• Mise à Niveau Technologie & Conception 2D - 2 ECTS
• Mécanique des Milieux Continus - 3 ECTS
• Mécanique des fluides - 3 ECTS
• Vibrations dans les Systèmes Continus - 4 ECTS
• CAO - 4 ECTS
• Analyse Numérique & Calcul Scientifique - 3 ECTS
• Thermique - 3 ECTS

• Programmation, Algorithmique, Matlab, Labview - 2 ECTS
• Eléments Finis - 2 ECTS
• Logiciels Intégrés de Conception (CATIA) - 3 ECTS
• Modélisation des Systèmes Rigides (ADAMS) - 2 ECTS
• Langages Compilés - 2 ECTS
• Mécanique des Contacts - 3 ECTS
• Biomécanique - 2 ECTS
• Philosophie des Sciences - 2 ECTS
• Projet & Expression Scientifique & Technique - 10 ECTS
• Anglais - 2 ECTS

• Calcul Scientifique Hautes Performances - 3 ECTS
• Eléments Finis Avancés & Problèmes Couplés - 3 ECTS
• Volumes Finis & Mécanique des Fluides Numérique - 3 ECTS
• Méthodes Numériques en Acoustique & Vibrations - 3 ECTS
• Logiciels Industriels, Problèles Couplés & Multiphysiques, Recalage Calculs-Essais - 12 ECTS
• Anglais - 3 ECTS
• Au Choix :
• Systèmes Rigides & Logicieks de Calcul Formel - 3 ECTS
• Analyse Modale & Vibrations en Eléments Finis - 3 ECTS

• Projet - 10 ECTS
• Stage - 20 ECTS

Modalités d'admission

  Mode de sélection  : sur dossier à télécharger :
Dossier de candidature ou  Formulaire de candidature en ligne.

• à retourner avant la date indiquée sur le dossier
• adressez votre dossier complet aux responsables des spécialités mentionnés sur le dossier de candidature,

 APRES LE DEPOT DU DOSSIER DE CANDIDATURE :

Après examen de votre dossier par le jury de présélection, vous recevrez l'avis de décision précisant :

• soit votre admission sur liste principale (sous réserve de votre réussite au diplôme préparé). Vous devrez alors obligatoirement confirmer votre candidature par retour de courrier.
• soit votre admission sur liste complémentaire (sous réserve de votre réussite au diplôme préparé).
  En cas de désistement d'un candidat de la liste principale, l'université vous contactera.
• soit le refus motivé de votre dossier.

Si vous êtes admis, vous devez télécharger le dossier d'inscription administrative sur le site de l'université du Maine.

• Vous êtes inscrit dans une autre université ou dans un établissement d'Enseignement Supérieur français, informez-vous auprès de la scolarité de l'UFR Sciences et Techniques
• Vous êtes étudiant étranger et vous souhaitez étudier à l' université du Maine, vous voulez vous inscrire en master 1, master 2 mais vous ne possédez pas de diplôme Français.

• Vous souhaitez obtenir l'autorisation d'accéder à la formation sans avoir les diplômes requis par le biais de la Validation des Acquis Professionnel VAP85 (Décret 85-906 du 23 août 1985) prenez contact avec le CUEP.
• Vous souhaitez obtenir en totalité ou partiellement le diplôme en bénéficiant de la Validation des Acquis de l'Expérience VAE2002 (Décret 2002-590 du 24 avril 2002) prenez contact avec le CUEP.

Poursuite d'études

Doctorat, mastère spécialisé bac+6 en automobile par exemple

Perspectives et débouchés professionnels

Ingénieur calcul, calcul de structure, développement de codes scientifiques,  chef de projet, technico-commercial en logiciels, chercheur, enseignant, enseignant-chercheur.

Le master est en partenariat avec l’Institut d’Automobile du Mans, ce qui donne accès à un carnet d’adresse de plus de 200 PME de la région dans le domaine. Les cours pourront être suivis à distance.

Responsable(s)

Liens utiles

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